Brisa & Petlas Yetkili Bayi
Lastik Tamiri mi, Değişimi mi? Hangi Durumda Hangisi Yapılmalı?
Teknik Bilgi

Lastik Tamiri mi, Değişimi mi? Hangi Durumda Hangisi Yapılmalı?

Kemal Güven16 Eylül 20245 dk okuma
Lastik Tamiri mi, Değişimi mi? Hangi Durumda Hangisi Yapılmalı?

Lastik tamirinin güvenli olduğu durumlar ve kesinlikle değişim gerektiren hasar tipleri için karar rehberi.

Tamir Yapılabilecek Durumlar

Aşağıdaki koşullar karşılandığında lastik tamiri güvenlidir: delinme hasarı yalnızca taç bölgesinde (lastiğin yol temas yüzeyi), delinme çapı 6 mm veya daha az, lastik diş derinliği 2 mm'nin üzerinde, lastik yaşı 5 yılı geçmemiş ve hasar iç bölgeden yama ile onarılabilir.

Kesinlikle Değişim Gerektiren Durumlar

- Yan duvar hasarı (yama tutunamaz)

  • Taç bölgesinde 6 mm'den büyük delinme
  • Balonlanma (iç kord hasarının işareti)
  • Birden fazla tamir yapılmış lastik
  • 5 yaşın üzerinde lastik

Karar Veremiyorsanız

Hasarın fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin; teknisyenlerimiz tamir mümkün mü veya değişim gerekli mi sorusunu yanıtlar: wa.me/905355512431

Profesyonel Lastik Hizmetleri

Şubelerimiz çalışma saatlerinde açık; yol yardım ve mobil lastik hattımız 7/24 aktif.

Tüm Yazılara Dön

Diğer Yazılar

Konak Lastikçi: Lastik, Jant ve Rot Balans İçin Karabağlar Şubelerimiz
Yerel Rehber

Konak Lastikçi: Lastik, Jant ve Rot Balans İçin Karabağlar Şubelerimiz

Devamını Oku →
Balçova Lastik Değişimi: Mevsim Geçişi, Kontrol ve Yol Yardım
Yerel Rehber

Balçova Lastik Değişimi: Mevsim Geçişi, Kontrol ve Yol Yardım

Devamını Oku →
Güzelbahçe Lastik Servisi: Sahil ve Otoyol Kullanımı İçin Lastik Rehberi
Yerel Rehber

Güzelbahçe Lastik Servisi: Sahil ve Otoyol Kullanımı İçin Lastik Rehberi

Devamını Oku →